ヘッドライトの種類

今後、車のヘッドライトはどうなっていくのでしょうか?明るくて長持ちそして高くない!こういった要素を満たすヘッドライトはどれなのでしょうね。自分が安全なだけでなく、他の人がまぶしく感じない理想のヘッドライトはどんな製品なのでしょうか?

1:2013/05/29(水) 12:19:27.47 ID:

ソースは
http://response.jp/article/2013/05/29/198913.html

現在、世界における自動車のヘッドライト光源はハロゲンバルブが全体80%を占めている。残りの20%弱がキセノンバルブとなり、LEDなどそれ以外の光源は数%と言われている。しかし、フィリップス アーヘン工場(同社の自動車用照明機器の世界最大の製造拠点)のアプリケーションラボ ルーカス・クーパー氏によれば、自動車用のLEDライトは少しずつだが着実に増えており、今後はシェアを拡大していくとみている。

そのシナリオは、まず、コスト的に課題のあるキセノンバルブの市場がLEDに置き換わっていくだろうとする(クーパー氏)。全体の8割を占めるハロゲンバルブは、コストパフォーマンスにも優れており、この市場がすぐに大きく減少することはないが、長期的にはやはりLEDに置き換わっていくとも予想している。LEDは消費電力の面で圧倒的な優位にあるが、明るさの点でハロゲンやキセノンに及ばない。また、放熱対策といった問題も抱えているが、消費電力と明るさの改良は日々進んでおり、その差は埋まりつつある。

また、光源そのものが小型化しやすいため、ライトとしてのデザインの自由度が格段に上がることも、LEDライトの採用拡大を後押ししている。ハロゲンバルブが、ダブルフィラメントでHi/Lowが一体化されたH4より、シングルフィラメントのH7など新しいタイプが人気なのも、ヘッドライトのデザインがしやすいからだ。

デザインのしやすさはヘッドライトに限らず、DRL(Daylight Running Light)やリヤランプ・マーカー類、車内照明などにも言えることで、LEDライトは世界的にみてもオールマイティでの採用が進んでいる。そのため、アプリケーションラボにおいてLED製品の研究と開発が進められている。アプリケーションラボは、LED照明の明るさや消費電力のような技術的な研究開発だけでなく、名前が示すように応用事例も含めたトータルな研究開発を行っている。例えば、ADBまたはAFSといった配光パターンや方向を動的に制御するヘッドライトのLED化もこのラボで行っている。他にも各種LED式のDRL、トラック用のLED灯火類なども自動車メーカーや灯具メーカーのやりとりしながら開発を行っている。面白いところでは、NeoVisionという作業用のLEDライトの商品開発も同ラボで行ったそうだ。NeoVisionは、円筒形のLEDライトだが、磁石とクリップで好きなところに固定でき、ライトの向きも任意に調整できるようになっている。自動車整備などで便利だろう。

さらにLEDの次にくる光源としてレーザーの応用も考えているという。レーザー光線は通常目には見えないが、特殊なフィルターによって可視化し、そしてレンズによって光を拡散させることでヘッドライトの光源として利用可能になる。レーザー光源のメリットは光源をさらに小さくできることだそうだ。それによりデザインや応用にさらに幅がでてくるはずだ。ただし、レーザー光源はまだ研究段階であり、実用化にはあと4、5年かかりそうだという。

60年以上前、カーバイトライトを電球に置き換えたフィリップスは、現在まで、時代ごとに新しい光源を求め開発を続けているようだ。

-以上です-

3:2013/05/29(水) 12:23:20.34 ID:

視認性が高くて直視しても眩しくないライトを開発しておくれ
対向車に照らされたせいで前が見えなくなったりすると殺意が沸く
5:2013/05/29(水) 12:25:06.44 ID:

>>3

お前の視覚をどうにかしろ

8:2013/05/29(水) 12:26:04.97 ID:

レーザーになったら、ヘッドライトにへばり付いた雪を溶かしてくれるの?
12:2013/05/29(水) 12:28:42.77 ID:

レーザーだと単一波長だから白色光にならないんじゃないのかな
15:2013/05/29(水) 12:29:48.09 ID:

>5
え、なんなのこの人
17:2013/05/29(水) 12:31:23.92 ID:

>>8

LEDの放熱で溶かすんじゃダメなのか?

35:2013/05/29(水) 12:52:29.45 ID:

その前に劣化するライトカバーなんとかしる
37:2013/05/29(水) 12:55:55.54 ID:

凄く明るいけどこっからここまでしか見えませんってライトはホントに止めてくれ
眩しいだろうがほとんど前なんか見えてねーよ
30~40mまですごく明るくたってどうすんだよ落し物でも探すのか?
もっと薄暗くてもいいから光を拡散させてくれ
自転車や小学生のランドセルの反射板も狐の目も反射してくれないとか怖すぎるんだよ
42:2013/05/29(水) 13:02:30.21 ID:

>>3

少なくとも停車時には自動的に明るさ3分の1くらいになるようにしてほしいな。
運転者が気を使って消灯したりするべきなんだが、そんな気を使えないカスが多い。

46:2013/05/29(水) 13:07:09.18 ID:

>>1

>レーザー光線は通常目には見えないが
いや、普通に目に見えるだろw
誤訳か何かか?

48:2013/05/29(水) 13:07:58.61 ID:

車のヘッドライトが歩行者の目を直撃して
「目が、、目があぁぁぁ」 って事故が
51:2013/05/29(水) 13:12:18.56 ID:

>>48

ヲタってさぁ
所かまわずどこでもヲタを発揮するから嫌われるんだぜ

52:2013/05/29(水) 13:13:51.67 ID:

キセノンって20%弱なの?

俺、過去の三台は現行含めてキセノンで、今度納車する車もキセノン
買い替えのたびに必ずキセノンはOPで付ける
20%弱ってのは世界であって日本はもう少しシェア高いだろ、と思うんだけど

53:2013/05/29(水) 13:14:04.14 ID:

ヘッドライトはそこそこでいいから
車全体を発光させたほうが視認性良くならん?
55:2013/05/29(水) 13:16:00.12 ID:

>>42

でもライトは自分の存在をアピールするためにも役立つわけで。
見落とされて突っ込まれても損なだけでしょ?

59:2013/05/29(水) 13:25:35.60 ID:

ID:xfs71/gc 統合失調症の気があると思う
66:2013/05/29(水) 13:35:05.87 ID:

くだらね
ロービームでも時速60キロの安全走行が可能なシステムでも作れよ
68:2013/05/29(水) 13:40:29.41 ID:

>>46

基本的には見えないよ
レーザの軌跡が見えるのは空気中の埃や塵で拡散したものが見えているだけ

76:2013/05/29(水) 14:01:37.94 ID:

>>42

信号待ちの停車時には車幅灯だけでも十分わかる。
法律上は点灯になってたような気がするが、そんなもん車幅灯の「点灯」でいいだろ。
フォグランプつけてヘッドライトもつけてなんて大迷惑だ。
道路脇に(家の前とか)車止めてるときなんかなおさら。
蒸発現象のほうが危ないわ。
だからこそヘッドライトの自動的な減灯システム整備してほしい。

78:2013/05/29(水) 14:02:36.71 ID:

R32スカイラインのプロジェクターランプはカッコ良かったけど暗いんだよな
80:2013/05/29(水) 14:03:38.01 ID:

そんなのはいいから
ワイパーをどうにかしてくれ
雨降るたんびにあれ動かしてると
眠くなったり目が回ったりして
事故りそうになる
86:2013/05/29(水) 14:18:21.46 ID:

ボルボだったか夜間赤外線感知してバイザーみたいなのに
ヘッドライト当たってないとこにいる人間までわかるようにしたの
開発してたけど、まだ実用化にならないのか
92:2013/05/29(水) 14:28:21.03 ID:

>>52

今から買うのになぜLEDにしない

94:2013/05/29(水) 14:31:22.01 ID:

対向車から見てもまぶしくないライト作れ
97:2013/05/29(水) 14:40:51.51 ID:

 今のライト目に差し込みすぎる…

 俺かっこいい、って思ってるかもしれんが
 対向車に迷惑なだけ。やめて…

103:2013/05/29(水) 14:58:41.13 ID:

ハロゲンをHIDに替えてるやつ、光軸調整をちゃんとしやがれ
104:2013/05/29(水) 14:58:55.59 ID:

車のライトって光量2~3段階で調整できるといいんだけどなぁ
幹線道路走ってる時はそんな光いらんでそ
105:2013/05/29(水) 15:18:52.80 ID:

何だかんだ言っても
超絶眩しい寒色HIDは減ったな
つけて運転してた奴は前車との交通トラブル続出だったんだろうな
107:2013/05/29(水) 15:29:38.77 ID:

最近の車が、ヘッドライト面積がデカイのは眩しさ対策なんだけどな
同じ明るさなら、面積大きいほうが眩しくないから

余談ではあるが、俺の150ムーヴ
ロービームなのにやたらとパッシングされて困る

108:2013/05/29(水) 15:33:50.07 ID:

>>76

車幅灯だけ付けてるとな、それが片方切れてた場合、

目が悪いバイクのおっさんとかが、バイクとかチャリと間違って
横すり抜けるつもりで走ってきて激突されるんだよ。

規格規則には、ちゃんと理由が有る

120:2013/05/29(水) 19:42:51.66 ID:

ライトの白さは頭の悪さ
青くなるほど馬鹿度アップ
122:2013/05/29(水) 20:09:40.73 ID:

>>120

田舎だとディーラーで新車買う時にも嬉しそうにオススメしてくるから閉口するよ「人の迷惑になるからハロゲンで」って断ったけど。

123:2013/05/29(水) 20:16:10.86 ID:

ライトはどうでも良い。レンズが黄ばまないようにして欲しい。
124:2013/05/29(水) 20:19:47.81 ID:

>>123

研磨剤で1年に1回、シュッシュッシュ

144:2013/05/29(水) 22:50:55.59 ID:

アウディなんかLEDライトのおかげで顔がウルウルしてるもんな

てか国内ドイツ車はなんで昼間からヘッドライトつけてんの?
あれ逆に危ないだろ
自動的なのかかっこつけてんのか知らんが外車の昼間からのLEDやめさせろよ

146:2013/05/29(水) 23:08:11.31 ID:

>>144

トンネル出口の「消灯確認」は余計なお世話。

147:2013/05/29(水) 23:17:12.20 ID:

>>146

ライト、ついてますか?

149:2013/05/30(木) 00:09:05.38 ID:

そのうち、車が近づくと道路側が光るようになるし…
歩行者の足元とかもね
153:2013/05/30(木) 00:46:44.22 ID:

>>144

ヘッドライトのスイッチにOFFが無い、マジで

154:2013/05/30(木) 00:59:34.66 ID:

ある意味、対向車がまぶしくない
157:2013/05/30(木) 02:04:17.01 ID:

>>153

AUTO って、ちょっと薄暗くなっただけで自動的に点くんだよな
周りの車のどれもヘッドライトが付いていないのに、自分の車だけ先に点くと恥ずかしい ><

161:2013/05/30(木) 07:50:01.29 ID:

ライトって自分の存在感を知らせるものでもあるから。

>>154

レクサスも似たようなの出してたね。

162:2013/05/30(木) 08:23:47.37 ID:

対向車を凪ぎ払うのを期待してスレひらいたのに
165:2013/05/30(木) 08:54:00.51 ID:

>>157

欧州ではほぼ義務付けられてんだが、照度基準も決まっていて薄暗いレベルから点灯しなきゃなんない。
利便装備じゃなくって安全装備なんだよな。

166:2013/05/30(木) 11:35:21.10 ID:

>>165

日本も効果は認めていて二輪車は常時点灯だね

168:2013/05/30(木) 15:33:04.39 ID:

>>161

新型クラウンにも搭載されてるよ

174:2013/05/30(木) 21:09:21.42 ID:

100年以上もクルマ作ってるのに、未だに十分明るくて対向車に眩しくないヘッドライトが出来ないんだもんなぁ…
まぁ、相反するニーズだから仕様がないか。
176:2013/05/30(木) 23:43:45.99 ID:

>>166

四輪車のデイライトが義務付けられた場合、
二輪車が被視認性的に埋没する危険性も心配されているね

180:2013/05/31(金) 00:33:17.69 ID:

>>80

ネタだと思うが流石にそれはお前が運転に向いてないだろ。

193:2013/06/15(土) 03:07:28.60 ID:

そのうちフロントガラスに赤外線画像が投影されるようになるよ
195:2013/06/15(土) 03:37:05.70 ID:

>>17

,21
LEDもチップの放熱をやっている、つまり結構熱を持つ
但しハロゲンバルブみたいに光っている部分が熱を持つわけではない
普通のLED信号灯がレンズ表面への雪付着で困るのはこれのせい

アウディは「その制御部の放熱でレンズの雪を溶かせばいいじゃない」って発想から、
熱い空気をレンズの方に送り込む仕組みにしている
http://creation-m5.co.jp/?p=9397
17が言いたいのは多分こういうこと
21が言うのはLED灯一般としてある問題

元スレ:http://www.anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1369797567/

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