富士重工業がリコール

リコールの発表です。アイドリングストップからそのままエンジンが始動しなくなることがあるようですね。右折の信号待ちとかだと危険ですね。まぁ、まだ1件しか起きていないようなので、早めの対策を期待いたします。発表になったので、心配な方は、早めに直してもらってください。

1: :2013/03/29(金) 12:29:08.22 ID:

富士重工業は3月28日、『インプレッサ』『フォレスター』『レガシィ』3車種の
電気配線に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。

対象となるのは、2012年1月23日~同年7月30日に製作された9953台。

エンジンハーネスの一部が吸気マニホールドの取付ボルトに押しつけられて損傷し、
アイドリング不良、警告灯点灯などが発生してエンジンが停止、再始動できなくなる
おそれがある。

エンジンハーネスの配索が不適切なものは修正するほか、ハーネステープ表面に
擦れがある場合はテープを巻き直し、芯線に損傷がある場合はエンジンハーネスを
新品に交換する。

不具合発生件数は1件で、市場からの情報で発見した。事故は起きていない。

ソースは
http://response.jp/article/2013/03/28/194685.html
“改善箇所”という図は

■富士重工業 http://www.fhi.co.jp/
 2013/03/28 インプレッサおよびフォレスター、レガシィのリコールについて
 http://www.fhi.co.jp/recall/data/13-03-28.html
 株価 http://www.nikkei.com/markets/company/index.aspx?scode=7270
関連スレは
【自動車】スバル、米で5万台リコール 勝手にエンジン始動の恐れ[13/03/08]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1362715421/l50

2: :2013/03/29(金) 12:31:03.38 ID:

マツダ

ミツビシ

スバル

次は?

3: :2013/03/29(金) 12:32:23.13 ID:

大雪の北海道だと死ねる
4: :2013/03/29(金) 12:35:29.68 ID:

>不具合発生件数は1件
使われ方が判らんとなんともいえないな。
6: :2013/03/29(金) 12:48:14.17 ID:

半年の製作期間で1万台弱か
7: :2013/03/29(金) 12:48:33.05 ID:

スバルは4駆で売ってるが故障が多いので
本来需要が高そうな僻地では人気が無い
中島飛行機時代から変わらない
10: :2013/03/29(金) 12:50:53.76 ID:

>>1

オイオイ、これが高速道路上で発生すれば命に関わるぜ。

12: :2013/03/29(金) 13:01:01.17 ID:

右折はヤバイ

アイドリングストップから復旧出来なかったら

14: :2013/03/29(金) 13:08:51.69 ID:

これが次期WRX?
こんなのスバルじゃねぇーよ!
もっと田舎臭く野暮にしなくちゃ
15: :2013/03/29(金) 13:22:23.57 ID:

>>12

エアフローの不良が原因でアイドリング不安定な症状が出て、片側2車線の
道路で専用レーンから右折してる最中にエンストしたことあるぞ。

オートマなんで、パーキング入れないと始動できないし、パワステが激重
ステになったが、とりあえずなんとか惰性で曲がって、すぐさまハザード
点灯させ、左に寄せて再始動した。

16: :2013/03/29(金) 13:31:19.57 ID:

>>10

だからリコールなんだろ

18: :2013/03/29(金) 13:54:10.03 ID:

昔々おなじ不具合でリコール出してるから、図面にサインした押した人全員相当絞られてるな
20: :2013/03/29(金) 15:18:34.44 ID:

今年中にインプレッサスポーツ2.0iアイサイト買うんだ
元スレ:http://www.anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1364527748/

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