ベンツのCクラスはどの辺と競合するの?

Cクラスは、ドイツではカローラみたいな感じとか誰かが言っていたっけ!よくは知らないけどCクラスにだけは乗りたくないなぁ!ベンツの良さを体感できないような気がするんだけど、乗っている人がいるっていうことはある満足はあるのでしょうね。

93: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2012/11/19(月) 13:52:27.35 ID:

後期C200AVG(17インチ)、スタッドレスに履き替え完了した。
乗り心地改善のため16インチにしたが、当たり柔らかくなった。
(インチダウンなのかスタッドレス化のためか、どちらが効いているか分からないが)
ところで、タイヤ/ホイールの重量を量って見た。
ノーマル(前) 225/45/17 19.4kg (ホイールはAMG)
ノーマル(後) 245/40/17 20.5kg (ホイールはAMG)
スタッドレス 205/55/16 18.1kg (ホイールはATSツイン)
ノーマルは重いが見かけは良し、16インチにすると見かけしょぼくなった。

464: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/03(木) 21:55:24.64 ID:

Cって、車体の大きさの割には、室内空間が著しく狭いよね?
一人乗りならOKだけど、家族乗せるのはムリでしょ。

それからE240に乗り換えて、明らかに乗り心地はよくなったけど
あまりに非力で、やっぱり安いベンツはダメだわ。


517: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/08(火) 03:20:19.28 ID:

というかこれ、ケツが物凄い勢いで安っぽいにもほどがある
http://xn--n9qwct4at02m5pn.net/wp-content/uploads/2013/02/71aecac6.jpg

W204の特別モデル販促のために、わざとブサイクCGリークしてると信じたい


586: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/13(日) 23:46:53.99 ID:

皆さんはsportモードに切り替えたりしてますか?
あと、エアコンのところにあるZONEってスイッチは何でしょうか?

597: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/14(月) 19:00:17.88 ID:

http://xn--n9qwct4at02m5pn.net/wp-content/uploads/2013/02/d92937f3.jpg

627: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 20:51:29.33 ID:

ISは斬新なデザインでいいね
でも
若すぎる 40超えたら絶対無理

630: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/16(水) 21:27:29.14 ID:

ワゴンC180レーダー付のオーダー車で40万引で決めようかと思ってるけど、
5年後くらいに乗り換えるとすると、次期型にモデルチェンジしててリセール悪そうなのが引っかかってる。

BMW320なら、5年後でも現行型だからリセール良さそうだけど、デザインと値段が×。


646: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/19(土) 08:53:23.28 ID:

もしクラウン買うとしても、今買うのは新しいものを見せびらかしたい人向け
一年以上経って落ち着いてくると、特別装備車が出てきてオプションてんこ盛りで安くなる

667: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/21(月) 14:39:56.85 ID:

>>665

週末試乗したが、Aクラスは矢張りCクラスとは違いますね。
 車幅はそれほど変わらないのに室内は更に狭い。
 またトランクにゴルフバックが全く載せられない。
 機構自体が違うようですが、7速のATが全くスムーズさがない。
 当たりが付いていないにしても古い4速以下でした。
 小さい車に変にスポーティを装った17インチタイヤが乗り心地を台無しにしている。
 16インチであればゴツゴツも騒音も少なく、ずっと快適でしょうに。
クラウンもそうですが、車の性格は下手にいじるもんじゃ無いと思います。


723: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/28(月) 01:48:49.81 ID:

C200AVG購入予定で試乗したら、タイヤのせいなのかゴツゴツ感がしたんだけど、距離乗れば多少変わるものなのかな?
92万引きで予算内に入ったのでGOサイン出したいんだが。
C200AVG乗りの人がいたら教えてください。

739: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/01/29(火) 00:42:47.85 ID:

当方、08年 S204 アバンギャルド乗りです。(タイヤサイズ 225 45R17)
R16のスタッドレス探しているんですが、合うホイールが分からなくて困っています。
書き込みにインチダウンが散見されるのですが、キャリパー接触が怖いです。
R16にする場合の注意点やオフセットは?
W210やW220のR16の純正は流用できるのでしょうか?
お教えください。よろしくお願いします。

755: 723:2013/01/29(火) 22:43:28.40 ID:

本日C200AVG契約しました。(一昨日D初訪問で今日契約って大丈夫か俺状態でしたが予想通り100オフでした。)
走行距離の6割が高速で国産車オンリーの自分ですが高速での足回りの違いにイチコロでした。
契約にあたり皆さんの意見参考にさせていただきました、有難うございます。
しかし、高速から帰り契約してないのに他のお客さんの前で「お誕生日おめでとうございます」
って女子社員から花束プレゼントされたけど、いつ調べたのかな? やるな、ヤナセめ!でした。

815: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/01(金) 23:35:13.88 ID:

>>814

350良いですよね。
自分も小型高性能好きなのでC350欲しいが高くて無理なのでA45AMG狙ってる。
勿論中古でw
それは置いといて、実際C350買う人って駐車場の関係ですか?
C350買おうと思えばEクラスも余裕で買える訳で、
どうしてC350に決めたのか気になります。


869: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 11:27:49.15 ID:

911を空冷から996まで15年乗り継いできたのですが
自爆したのを機に50にもなったので乗り換えることにしました
今は奥さんのマーチに乗ってますが割り込みとか多いし乗りにくいので国産は考えていません
でかい車は嫌いなのでプジョーの308かベンツのCをと考えています
Cの何を買えばいいですか
アバンギャルドの250でいいですか

879: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 19:04:25.92 ID:

みなさんありがとうございます
C63AMGってあるんですね
正直惹かれましたがこの線はやめときます
C200だと後々、割り切れずに馬力に不満を感じる恐れがあるので
C350にしようと思います。悩ましいところですね

880: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/07(木) 19:08:41.82 ID:

新卒の社会人で22なんですけどC200の試乗車 
300万を5年の残価設定型プランで買いたいと思ってます
でも職場の上司の方たちはいい車でもクラウンくらいでした。。
あとはみなさん、プリウスかコンパクト軽、ミニバンのどれかでなんだか
気が引けてしまいます。。やっぱりイメージ悪いんでしょうか・・皆さんどう思いますか

914: 名無しさん@そうだドライブへ行こう:2013/02/09(土) 07:35:07.41 ID:

>>880
です。
なぜか、ネタ扱いされてますがネタじゃないです。。
フルローン?だからですか?普通にベンツとかに乗ってみたいというのがあって
成熟してきた204後期に乗ってみたいと思ったんです。今は中古で買ったIQに
乗っています。特に不満もないですが就職したら高級車に乗りたいなと思っていて
実家暮らしだしこの際と思った次第です。
やっぱり新卒でベンツはあからさまに嫌みだし分不相応ではありますよね・・
田舎なので輸入車は特段目立ってしまうと思います。少し職場になれてからまた検討
してみようかなと思います。親にもそんな車買うなと言われてるし自分が欲しいと思っても
難しいですね、今は残価設定ローンとか高い車とかも買いやすくなっているのに残念です。

元スレ:http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1352462400

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