W124はいくら位で売れますか?

ピンキリですが、ポルシェのエンジンの500Eなども最近ではあまり中古車店の店頭でも見かけませんから売れるかどうかは、微妙な感じだと思います。

1: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/10/30(火) 03:38:10.28 ID:

これから所有したい、昔所有していた、興味がある方。
名車W124についての情報交換など語りませんか?

21: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/05(月) 23:40:32.99 ID:

>>20

E420-50
500E
E500
E60
は、ポルシェファクトリー


23: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/10(土) 00:38:18.73 ID:

この前ハイウェイで久々に黒いE500見たけどいまだに只者ではないオーラを放っていた。
あれ見るとまた欲しい病が再発する、がしかし自動車税調べたら現在10%増しで96000円ぐらい?
これではさすがに嫁さんの許可がおりないわ。なんとかならんのかね。いつものパターンでほかのクルマ物色して忘れよう。

28: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/12(月) 19:26:57.55 ID:

>>23

気のせい、だってそれは元々500SL以下の走行性能しかないのだから。


29: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/12(月) 19:27:55.43 ID:

124スレは3.11の時のジャリオの乱行でもう封じ込められたんだからもう終了!

30: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/12(月) 19:29:36.15 ID:

>>27

費用対効果を考えてもその車を維持する意味なんて全く無い。
450SEL6.9とか300SEL6.3とかならともかく全く価値の無い車。

日本の中古車雑誌のステマの賜物


31: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/12(月) 21:47:29.84 ID:

いや凄い存在感だよ。
止まってるの見てもなんとも思わないけど走り去るあの姿は圧倒される。
性能はよく知らない。

58: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/11/28(水) 22:13:07.29 ID:

500E欲しかったけど高くて買えなかったからM119繋がりで210 E50買った
乗りだして8年、あと10年ぐらい乗ると渋くなるかな?
大きい故障はギア変えたぐらいで、ゴム類とかは定期的に交換してメンテしてる
意外とトラブル少なく、溺愛してます

でも、路上で見ると124見ると見とれてしまうw


60: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/01(土) 14:33:27.17 ID:

92年式のバリ物が150万円ぐらいであるんだが
走行距離が5万km越えているから決断できない

62: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/02(日) 15:06:48.40 ID:

2万kmや3万km台のW124を次々と発掘してくる店だから
間違いは無いと思うけど、記録簿もあるし

89: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/23(日) 19:09:40.41 ID:

>>87

J-AUT○とか良いんでね?
正直値付けは高く感じるけど、それなりの整備されてる気がする


119: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/31(月) 10:01:05.54 ID:

W124が新車の頃、並行は正規店では体の良いお断りだったが
今は診てくれるのかな?Dの地方性にもよるけど
工賃はやや高いのかなぁ?

120: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/31(月) 11:47:20.41 ID:

>>119

昔はね~
今は不景気だから並行だろうが何でも積極的に修理してるね。
新車が売れないから、修理やグッズの売り上げがバカにならないってヤ○セ担当者が言ってた。

工賃は料金表で決まりがあるけど、やや高いくらい。
ただ基本的にエラーが消えるまで全交換し続ける修理方法だから、まぁ工賃以上にパーツ代で破産するわ。


121: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/31(月) 16:33:23.38 ID:

>>20

なるほどエラー箇所を一発で見極められるメカニックさんは残ってるのかな?
巡ぐり交換して行ったらエライ目見ちゃうね。


124: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2012/12/31(月) 20:59:33.47 ID:

>>120

>>122

そう。再始動やステアリング回して消えるようなエラーなんかで
実際は「ブレーキスイッチ」なんかの末端パーツの不具合を
高額ユニットの交換(最悪の予想)で案内されたりすると
Dは高いとかの都市伝説になってしまうんだよね。


126: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/01(火) 12:57:07.60 ID:

修理後再発=Dの責任、ユニット交換後不具合=メカー責任。
そんな根底があるんだろね。

今、現行型のステアリングアングルセンサーをディスク清掃で治したり
初期のBMミニのCVT修理などに特化すれば 稼げるネ。

J-にblogetってサイトから12月10日頃査定依頼送信したが
ナシのつぶて・・15万キロの500Eは相手にしてもらえんのかなぁ


128: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/01(火) 18:19:58.95 ID:

売値で100万円台だから、せいぜい20万円前後では?
完全オリジナルなら40万円前後ってとこ
社外アルミでナビをダッシュボードに接着剤で固定してたら
査定0もあり得る昨今
Jも動いてないからよほどのバリ物しか取らないだろうね

131: 124大好き:2013/01/02(水) 16:13:15.59 ID:

識者の皆さんに質問です。
今は94年式セダンに乗ってます。今度ワゴンの購入を考えてます。93年式もコストダウンされてるのですか?
94,95年式がコストダウンされてるのは、よく知られてますよね。確かに私の94年もあちこちコストダウンの跡があります。
ビックバンパー93年もそうなのですか?93年のツインカムにするか、92までのシングルカムにするか、悩んでます。

133: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/02(水) 16:36:36.92 ID:

>>128

大手買取店だと20~30だけど、この個体なら30付けます。とか言われるよ
ベッカーもOHしてあったり、ミツションもDオートでOH前回の車検は
ヤナセで片手以上掛けてる。スタビもHWA品番、6年掛けて
オリジナル重視に熟成させた。いい物件なんだけどね。

勿論、社外ナビなんて載せてないし、フロントスピーカーは某希少品!

でも、値がつかないんだよね。。


137: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/02(水) 23:02:54.60 ID:

>>133

30万円で買い取ってくれる店があるなら
早いとこ売り払った方がいいと思うが


141: 124大好き:2013/01/03(木) 02:03:57.78 ID:

私の500Eは92年式実走行7万キロ無事故です。
いくらぐらいで売れるんかな?
普段は94年E220に乗ってます。500Eは燃費悪いし、小回り利かないし、左ハンドルだし、個人的には、E220の方が良い車に思えます(笑)

143: 124大好き:2013/01/03(木) 11:27:34.90 ID:

ブリリアントシルバーです。500Eにあこがれ、10年前に買ったのですが、大した車でなかったです(笑)
10年間売る機会もなく、維持して来ましたが、これを売ってワゴンを買おうかなと?
それで131で、皆さんに質問しました。
500Eに限って言えば、93年式は92年に比べ明らかに色んなとこ、コストダウンしてあります。
ワゴンの93年もそうなのかな?

145: 124大好き:2013/01/03(木) 12:37:44.41 ID:

やはりそうなんですかね。なら前期型のワゴンの方が、良いのかな?でも程度の良い前期型は、なかなか見付かりません。
500Eのこと悪く言いましたが、これは私の個人的な意見です。
141で書いた通り、実用車として使うなら500Eはイマイチだと思います。
124の良さを全部スポイルしてる気がしますね。
小回り利かない、燃費悪い、左ハンドルはしょうがないとしても、センタートンネルのせいで、シートがうんと左寄りに付いていて、左折の時に対向車を見にくい、今となっては国産スポーティーカーにも負ける性能。
又500Eの悪口を言いました。
500Eオーナーの皆さん、すいません。

148: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/03(木) 19:00:40.96 ID:

W124は店頭価格が高価だから高く売れと思っている人多いね
AAだと20~40万ぐらいでゴロゴロある
ワゴンも同じこと

156: 124大好き:2013/01/07(月) 22:38:51.42 ID:

92年の500Eを売って、124ワゴンを買うかなと考えてますが、なかなか良いタマ見付かりません。
特に初期タイプ。横浜でサッコ無しの初期物を中心に扱ってる店ありますが、すごい高い値段ついてますね。
雑誌に書いてる事はデタラメもありますが、93年からコストダウンしてるのは、間違いないようです。
でも後期タイプがすべて良くないかといえば、そうでもなく500Eは別として他の124はやはりDOHCエンジンのほうが上ですよね。
私が足に使ってる220Eは230Eより燃費パワーとも上です。
まあパワーはありませんが、燃費は良いです。

168: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/10(木) 16:26:54.80 ID:

7万km以上走っている車は
過去にヤナセでフルメンテやっているなら
買いかも知れない
但し乗り出しで100万以下が妥当

190: 名無しさん@見た瞬間に即決した:2013/01/16(水) 23:25:13.14 ID:

正規ディーラーの安心を買う為の100万円なら払うが
W124に100万円のせる町の中古車屋からは
買う気がしない

元スレ:http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/usedcar/1351535890

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